No trecho do km 698 da BR-174 Norte, no sentido Pacaraima, a piçarra, os buracos e os riscos próximos à uma subida, considerada um dos pontos mais críticos da rodovia, darão lugar a uma pavimentação reforçada. O trecho está em obra após articulação da deputada federal Helena Lima (MDB-RR) junto ao Ministério dos Transportes e a previsão é que os trabalhos sejam concluídos em um mês.
A intervenção integra um conjunto de ações de melhoria da BR-174 Norte e prevê pavimentação em Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), um asfalto de melhor qualidade usado em rodovias que recebem tráfego pesado. Também serão realizados serviços complementares de roçada e limpeza das laterais da pista. Ao todo, os trabalhos resultam em cerca de 70 quilômetros de pavimentação.
Ao acompanhar o andamento dos serviços, a deputada Helena Lima ressaltou que a obra é o cumprimento de um compromisso assumido com Roraima. “Eu recebi a demanda da população e do próprio DNIT, que precisava de mais recursos para resolver esse problema. Então assumi esse compromisso, articulei recursos em Brasília, e ver essa obra sendo concretizado é uma satisfação. Ao todo, serão realizadas obras quatro pontos aqui no trecho norte, mas também estamos viabilizando outros reparos no sentido sul”, afirmou a deputada.
A superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) em Roraima, Deusiana Gouveia, destacou que a obra só foi viabilizada graças à articulação de recursos federais. Segundo ela, este é o segundo trecho da BR-174 Norte, no sentido Pacaraima, que passa por intervenções estruturais. “A deputada Helena Lima conseguiu articular as emendas necessárias e tem sido uma parceira fundamental para que essas obras avancem e sejam concluídas com qualidade”, afirmou.
Rodovia
Antes da recuperação, no trecho do km 698, durante o período das chuvas, apenas caminhões traçados conseguiam vencer a subida. Para quem vive da rodovia, a obra representa mais do que infraestrutura. É o caso de Elenilson Ferreira Lopes, vice-presidente do Sindicato dos Taxistas de Roraima, que representa 93 profissionais na rota Boa Vista–Pacaraima.
“Muitas vezes, um trajeto que deveria levar 20 minutos passava para quase o dobro. Isso quando não estourava pneu ou quebrava alguma peça. No período das chuvas, a situação ficava insustentável. A deputada esteve aqui, assumiu o compromisso e cumpriu”, relatou.
Outras frentes de trabalho
A recuperação da BR-174 faz parte de um plano mais amplo. No km 713, as obras de reconstrução já estão avançadas e a previsão é de entrega até março. No km 711, os serviços buscam garantir maior estabilidade da pista e reduzir riscos de novos deslizamentos. Uma avaliação técnica especializada deve ser realizada nos próximos dias para definir a solução definitiva. Próximo à vila de Sorocaima, também está previsto o início de novos serviços de pavimentação, ampliando as melhorias ao longo da rodovia.
As ações fazem parte da atuação da deputada Helena Lima, que integra a Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados. Em 2025, ela realizou articulações que resultaram em R$ 82 milhões para o orçamento do DNIT em Roraima. Para 2026, assegurou mais R$ 35 milhões em emendas destinadas à BR-401, no trecho entre Bonfim e Normandia.
Pontes
O cronograma de investimentos inclui ainda a recuperação da ponte sobre o rio Mucajaí, na BR-174, e o reforço emergencial da ponte sobre o rio Cachorro, na BR-432, no município de Cantá. A licitação para a construção de uma nova galeria de concreto já está aberta.
