No dia 23 de dezembro, o Comando Conjunto Catrimani II interditou mais uma pista de pouso clandestina utilizada por garimpeiros, na Terra Indígena Yanomami (TIY). Desta vez, o alvo foi a pista na região de garimpo Mucuim. A ação teve o escopo de asfixiar a capacidade logística da mineração ilegal que atua naquela região.
A pista foi inutilizada por intermédio de uma operação controlada, na qual explosivos foram distribuídos ao longo de sua extensão, conforme cálculos de engenharia. Além disso, durante a ação foram encontrados e neutralizados um quadriciclo, aproximadamente 250 litros de combustível e uma tonelada de cassiterita.
Para o deslocamento das tropas até o local, foram empregadas as aeronaves UH-15 “Super Cougar” da Marinha do Brasil (MB) e HM-1 “Pantera” do Exército Brasileiro (EB).
As pistas de pouso clandestinas, que geralmente são construídas em locais estratégicos próximos às áreas de garimpo, permitem que aeronaves pequenas, como aviões e helicópteros, realizem o transporte rápido de recursos necessários à mineração ilegal. Na época de seca dos rios, quando a navegação fluvial não é possível, as pistas clandestinas são praticamente a única forma de acesso às áreas de extração ilegal de minério.
A pista de Mucuim foi o quarto aeródromo interditado pela Operação Catrimani II apenas neste mês. Anteriormente, foram inutilizadas as pistas do Hélio, Couto Magalhães e Valmor.
Operação Catrimani II
A Operação Catrimani II é uma ação conjunta entre órgãos de Segurança Pública, Agências e Forças Armadas, em coordenação com a Casa de Governo no Estado de Roraima, em cumprimento à Portaria GM-MD N° 5.831, de 20 de dezembro de 2024, que visa agir de modo preventivo e repressivo contra o garimpo ilegal, os ilícitos transfronteiriços e os crimes ambientais na TIY.
